Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Through the eye of an economist Thalmann explores 200 years of the dynamics of freight transport development in Switzerland and the United Kingdom. With a strong underlying theme concerned with the impact of government intervention on the efficiency of the freight transport system, Thalmann is able to provide an insight into the differences and similarities of the two countries who are currently the pioneers of this industry and thus make interesting case studies for the rest of Europe. This book provides quality data in graphical form which is accessible to all. Contrary to other work, Thalmann does not focus on road or rail transportation alone but on the whole range of transport modes. At the same time the research remains manageable with its focus on freight transportation while most comparable books deal solely with people transportation. The Dynamics of Freight Transport Development should be an invaluable tool for researchers in the field of transportation and also for the more general reader interested in the past and future of transportation.