Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Amid peaceful countryside, past historic towns and through the heart of London, the River Thames flows in an easterly direction for some 346 kilometres from its source in Gloucestershire until entering the North Sea. Over many centuries civilisations have traversed the ancient river by way of fords and early ferries, stone-built bridges, by locks, tunnels and railway lines and, most recently, by motorway crossings. Building methods and designs have changed dramatically over time yet, even now, bridges dating from medieval times still span the river, virtually unaltered since when they were built. Within London, bridges and tunnels, old and new, convey the capital's rail systems, road traffic and pedestrians across the Thames. The Thames and its crossings are ever changing and Geoff Lunn, as he travels downriver from source to sea, navigates the reader through their history and right up to the present day.