Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je relevantere communicatie op onze eigen website en relevantere advertenties van Standaard Boekhandel op externe platformen te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Following on from London Bus Routes One By One: 1-100 and London Bus Routes One By One: 101-200 , this third volume in the series explores what used t...Lees meer
After the successful six-year production run of its B7TL low-floor double-decker had been curtailed in London by increasing noise problems, Volvo deve...Lees meer
Mainstay of London Buses Ltd's fleet into the 1990s, London's MCW Metrobus fleet of M class remained almost completely intact by the time of privatisa...Lees meer
Though they seem as immutable and traditional as the city they serve, London's bus routes are always changing. From the regular update of bus types to...Lees meer
Dissatisfied with the reliability of its AEC Merlin and Swift single-deck buses, London Transport in 1973 purchased six Leyland Nationals for evaluati...Lees meer
Following on from London Bus Routes One By One: 1-100 , London Bus Routes One By One: 101-200 , London Bus Routes One By One: 201-300, and London Bus ...Lees meer