Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Lee-on-the-Solent is synonymous with planes and seaplanes, but it is also the home of another, slightly more unusual form of transport - the hovercraft.After the first cross-channel crossing by a hovercraft in 1959, there was a revolution in design and development. Within a decade, the mighty SRN4, capable of carrying 400 passengers and sixty cars across the English Channel in less than forty minutes, had arrived. As the commercial hovercraft thrived, the military also continued to innovate; the British Interservice Hovercraft (Trials) Unit (IHTU) being established in 1961.Utilising the archive of the world's only hovercraft museum, based in Lee-on-the-Solent and boasting more than seventy historic craft, Jim Gray uses a wealth of rare images - many unpublished - to explore the importance and impact of the hovercraft, offering a fascinating glimpse into a vehicle that has captivated the imagination of the public for more than fifty years.