Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
The years between 1947 and 1962 witnessed a revolution in rail transport. Locomotives which had been retained for war service were now being retired and replaced by newer designs. Side by side, they presented a unique comparison. Eastleigh was the main steam works and shed for the Southern Railway, and would, over the years, see engines of all types. Some arrived at the nearby shed for service, some for repair and others passed through on their last journey to the scrap yard. One man, Walter Gilburt, recorded these scenes. Part of this collection is used in this book, almost every type of locomotive that visited Eastleigh and images of engines from other regions and private lines nearby. These pictures, supported by informative and detailed text, illustrate not only the trains, locomotives, and their sheds, but bring to life a nostalgic record of the Eastleigh railway scene as it was 40 years ago--a time when nearly every family worked on, or knew someone associated with, railway life.