Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
In januari gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
In januari gratis thuislevering in België (via bpost)
Gratis levering in je Standaard Boekhandel
Omschrijving
Die vorliegende Arbeit ist einem bislang weitgehend vernachlässigten Problem der Produktionsplanung gewidmet, nämlich die Maschinenbelegung und innerbetriebliche Standortwahl im Produktionsbereich eines indu- striellen Unternehmens simultan zu optimieren. Eine solche Simultanbe- trachtung ist besonders dann von Bedeutung, wenn das Produktionspro- gramm eines Unternehmens und seine Auf teilung in Fertigungslose bzw. Aufträge festliegen und zumindest mittelfristig nahezu konstant blei- ben, was in Industriebetrieben aufgrund der produktionstechnologischen Rahmenbedingungen häufig der Fall ist. Ausgangspunkt für die Behandlung dieser Problemstellung ist die Kritik des Verfassers, daß die üblicherweise angestellten partiellen Betrach- tungsweisen der Reihenfolge- oder Standortplanung nicht befriedigen können. In den Reihefolgeproblemen werden die Transportzeiten der Werk- stücke meist als Bestandteile der Bearbeitungszeiten der Aufträge auf- ge faßt und damit als fest vorgegeben unterstellt, was eine Voroptimie- rung der Standortentscheidungen bedingt. Dadurch bleiben die Möglich- keiten unberücksichtigt, durch die explizite Einführung der Transport- zeiten als Variablen auf die Wartezeiten der Aufträge Einfluß zu nehmen. Andererseits geht die Voroptimierung der Standortentscheidungen in der Regel nicht mit der optimalen Belegungsplanung einher. Aus dieser Kri- tik heraus wird ein Gesamtprämissensystem zur Formulierung und Lösung des Simultanplanungsproblems erstellt.