Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
The low rumbles of the fog signal and flashing beam of light from the powerful lens have guided mariners away from the perilous waters surrounding Point Arena Lighthouse since 1870. After the great earthquake in 1906 and the rebuilding of the tower in 1908, Point Arena's navigational aids continued to warn ships away from the peninsula off Northern California's Pacific coastline. The original tower was replaced with a concrete cylindrical tower that rises 115 feet from the headland. This became the first lighthouse tower in the United States constructed with materials found to be superior to the stone and masonry lighthouse structures of the past. The new tower, crowned with a nearly 13,000-pound first-order Fresnel lens, sent a beam of light 20 miles out to sea and continued alerting ships of the dangers just offshore.