Depuis le début des années 1990, on assiste à une colonisation
progressive de la nuit urbaine par les activités économiques.
Face à l'augmentation de la demande festive ou laborieuse, les
villes européennes ont dû repenser leurs réseaux de transport. Malgré
les freins liés à la plus faible rentabilité, aux coûts supérieurs et aux
problèmes de dégradations ou d'insécurité, pouvoirs publics, associations
et entreprises ont développé une nouvelle offre de services nocturnes.
Souvent expérimentés à l'occasion d'événements exceptionnels (Nuits
blanches...) ces services participent à la recomposition d'un nouvel
espace de travail et de loisirs nocturne et à la définition d'une nouvelle
urbanité. Leur développement intermodal et multiscalaire, l'animation
des pôles de transit, l'information et le confort accru, peuvent
contribuer à l'émergence de villes plus accessibles et hospitalières. La
nuit a décidément beaucoup de choses à dire au jour.
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