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Dans le chapitre de l’Histoire Générale des Techniques consacré à l’Inde le professeur Jean Filliozat constate que « l’histoire de la technologie dans l’Inde dispose d’un matériel considérable, mais encore quasiment inexploité et pas même recensé ». Nous nous proposons de combler cette lacune dans le domaine des voies de communication et des transports.
Depuis de nombreuses années, en effet, nous avons rassemblé à ce sujet une documentation abondante destinée à une étude générale sur les problèmes de circulation dans l’Inde ancienne et médiévale. Nous ouvrons ici notre fichier pour en tirer les renseignements qui concernent les ponts anciens de l’Inde : - les ponts de pierre et de brique de la péninsule, - les ponts de bois et de corde de l’Himalaya.
Jean Deloche
Sommaire
I. Les ponts de pierre et de brique
Abréviation Méthode, classification
I. Ponts divers ignorant l’arche. A. Ponts « dravidiens » sur piliers B. Ponts assamais sur colonnes C. Ponts à encorbellement de l’Orisa Les arches de brique au Bangal
II. Les ponts à arches. Diversité des ouvrages Exemple du pont de Jaunpur Fondations : le système des puits Arches et piles Empirisme et science théorique Les ponts inachevés de la Karmanasa Les ponts et la circulations générale Conclusion
Tableau des ponts anciens classés par régions I. Sud de la Narmada II. Orisa III. Bangal et Asam IV. Bihar V. Uttar Prades VI. Inde occidentale
II. Les ponts Himâlayens du versant indien
Sources, classification
I. Ponts suspendus et câbles à va-et-vient Matériaux utilisés
A. Ponts de corde de l’Himalaya occidentale 1. jhula 2. chinka
B. Ponts de rotin et de bambou de l’Himalaya orientale 1. Ponts suspendus 2. câbles de suspension
C. Problèmes techniques : Construction, utilisation
D. Ponts suspendus avec chaines de fer
II. Ponts de bois.
A. Assemblages élémentaires B. Les sanga C. Les kadal à piles du Kasmir
Le rôle des ponts himâlayens dans la circulation générale Conclusion
Bibliographie Index géographique Table des figures Table des planches photographiques