Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je relevantere communicatie op onze eigen website en relevantere advertenties van Standaard Boekhandel op externe platformen te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Ce samedi 13 juin 1976, deux bolides, des INALTERA, passaient en trombe l’une la ligne d’arrivée de la course automobile la plus dure du monde, les 24HEURES du MANS. C’était le résultat de la rencontre en septembre 1975, de Charles JAMES ,39 ans, chargé du redressement d’une société de production de Papier Peint en difficultés, à la recherche d’un évènement retentissant pour créer la notoriété de la marque INALTERA , avec JEAN-RONDEAU , Jeune Manceau de 29 ans, passionné des 24 heures, déçu des trois volants qui lui avaient été dévolus jusqu’alors. Il est à la recherche d’un budget pour financer l’hypothétique construction d’une petite voiture de course, sans argent, sans plans, sans atelier, sans moyens de production, avec un moteur de qualité, certes, mais insuffisant pour prétendre figurer aux avant-postes d’une telle compétition...