Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je relevantere communicatie op onze eigen website en relevantere advertenties van Standaard Boekhandel op externe platformen te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Opened in 1931 as Yeadon Aerodrome, Leeds-Bradford Airport is the largest in Yorkshire. Regular flights began from the airport in 1935 with a service to Newcastle, Edinburgh and London (Heston). During the war, the airfield was used as a shadow factory and constructed almost 700 Lancaster bombers, as well as almost 4,500 Avro Ansons. Civil flights began again in 1947 and by 1978 Regional Airport status had been granted as long as runways were extended. This work began in 1982 and the new airport opened in 1984, with Wardair flying transatlantic to Canada in Boeing 747s. The airport has continued to grow, with new terminal buildings and new hangers to accommodate Boeing 737s in the midnoughties. Leeds-Bradford airport continues to grow in its ninth decade. Alan Phillips tells the story of Leeds-Bradford from its beginning in the 1930s, the war years and to the present day.