
La voie ferrée métrique, qui englobe essentiellement les écartements entre
les deux files de rails de 1 m et 1,067 m (en référence à la voie ferrée standard à
écartement 1,435 m), est prépondérante dans de nombreux pays en développement,
et particulièrement en Afrique, au sud du Sahara. Le présent ouvrage,
à caractère technique et scientifique, traite des thèmes liés à l'amélioration de
la constitution de ce type de voie, de ses conditions de pose et d'entretien.
Un accent particulier est mis dans cet ouvrage sur l'aspect pratique. Ainsi,
certains chapitres contiennent, outre une analyse théorique succincte du phénomène
étudié, des exemples numériques, ce qui facilite le travail de l'ingénieur.
Cet ouvrage est un instrument qui peut permettre aux ingénieurs des
sociétés opérant sur des voies ferrées métriques et aux consultants en
ingénierie ferroviaire, d'adopter, dans les programmes de réhabilitation et de
modernisation des réseaux ferrés métriques, des solutions techniques
appropriées, pour améliorer leurs performances et leur fiabilité. Il pourra
également être utile pour la formation des cadres de chemin de fer.
We publiceren alleen reviews die voldoen aan de voorwaarden voor reviews. Bekijk onze voorwaarden voor reviews.