Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
Die Messerschmitt Me 262, die in den Versionen als Jagdflugzeug den Spitznamen Schwalbe und in den Versionen als Jagdbomber den Spitznamen Sturmvogel trägt, ist ein Jagdflugzeug und Jagdbomber, das vom deutschen Flugzeughersteller Messerschmitt entwickelt und produziert wurde. Es war das erste einsatzfähige düsengetriebene Kampfflugzeug der Welt und "das einzige Düsenjagdflugzeug, das im Zweiten Weltkrieg im Luftkampf eingesetzt wurde".
Die Entwicklung der späteren Me 262 begann im April 1939, also noch vor dem Zweiten Weltkrieg. Sie absolvierte ihren Erstflug am 18. April 1941 mit einem Kolbenmotor und ihren ersten Flug mit Strahlantrieb am 18. Juli 1942. Der Fortschritt wurde durch Probleme mit den Motoren, der Metallurgie und durch die Einmischung von Luftwaffenchef Hermann Göring und Adolf Hitler verzögert. Der deutsche Führer verlangte, dass die Me 262, die als defensiver Abfangjäger konzipiert worden war, als Bodenangriffs- und Bombenflugzeug umkonstruiert werden sollte. Das Flugzeug wurde daher erst Mitte 1944 bei der Luftwaffe in Dienst gestellt. Die Me 262 war schneller und stärker bewaffnet als jedes andere alliierte Jagdflugzeug. Die Me 262 war damit eines der fortschrittlichsten Kampfflugzeuge des Zweiten Weltkriegs.
Dieses Werk beschreibt die Entwicklung dieses Flugzeugs der Deutschen Luftwaffe. Darin werden auch die technischen Details, die Varianten und die Einsätze beschrieben. Das Werk ist mit umfangreichem zeitgenössischem Bildmaterial illustriert.