Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
In januari gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
In januari gratis thuislevering in België (via bpost)
Gratis levering in je Standaard Boekhandel
Omschrijving
Ben Moore presents a new approach to reading urban modernity in nineteenth-century literature, by bringing together hidden, mobile and transparent features of city space as part of a single system he calls 'invisible architecture'. Resisting narratives of the nineteenth-century as progressing from concealment to transparency, he instead argues for a dynamic interaction between these tendencies. Across two parts, this book addresses a range of apparently disparate buildings and spaces. Part I offers new readings of three writers and their cities: Elizabeth Gaskell and Manchester, Charles Dickens and London, and Émile Zola and Paris, focusing on the cellar-dwelling, the railway and river, and the department store respectively. Part II takes a broader view by analysing three spatial forms that have not usually been considered features of nineteenth-century modernity: the Gothic cathedral, the arabesque and white walls. Through these readings, the book extends our understanding of the uneven modernity of this period.