Er zijn problemen bij het activeren van e-books. Daardoor kan het langer duren voor je aangekochte e-books beschikbaar zijn. Je ontvangt automatisch bericht van zodra dat het geval is.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
In januari gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Er zijn problemen bij het activeren van e-books. Daardoor kan het langer duren voor je aangekochte e-books beschikbaar zijn. Je ontvangt automatisch bericht van zodra dat het geval is.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
In januari gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

140 winkels

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Vind hier een winkel

€ 64,45

Levertermijn 1 à 4 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Gratis thuislevering vanaf € 30 (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

The important motivations for exploring alternative fuel resources are energy security and air pollution, problems that are collectively calling into question the fundamental sustainability of the current energy system.Hydrogen-fuelled engines with near-zero emissions are a potential near-term option and a bridge to hydrogen fuel cell vehicles.With emission legislations getting more stringent,research studies have definitely established the advantages of extremely clean burning characteristics of hydrogen as a dual fuel in engines.But that said,the premium of using hydrogen as a green energy carrier needs to be augmented with studies on its potential to satisfy conventional engine combustion characteristics for ready deployment.In this present study, the performance and combustion analysis were carried out on an existing direct injection diesel engine at various load steppings using hydrogen inducted at different injection timings and injection durations.The findings of the study cater to its audience interested to employ such uses in practical diesel engines and also to those chartering a course of pursuance in the context of reducing emission from existing combustion engines.