Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
In 1906, Houston was poised to become a great city. The construction of its first skyscraper began (only eight stories); dredging commenced for the Houston Ship Channel; and Carrie Nation paid a visit and inflicted $750 damage on a saloon named after her, leaving no doubt that she wanted the name changed. Rambunctious growth, the proliferation of streetcar lines, and the emergence of the automobile pushed Houston's boundaries outward. When unrestricted commercialism encroached on the mansions of the city's elite, they abandoned downtown and formed private residential enclaves beyond the chaos. One of the earliest, fashioned after the "private places" of St. Louis, was Courtlandt Place. Developed for Houston's first big businessmen and power brokers, its story has been linked with the city's history for more than 100 years. The exceptional Courtlandt Place is on the National Register of Historic Places and remains a triumph of historic preservation.