
200 Km Stahl und Beton
Die Maginot-Linie im Elsass
Die Maginot-Linie : hochgelobt in den drei(...)iger Jahren. Dann, 1940, verantwortlich gemacht für alle Fehler, die zur Niederlage Frankreichs führten. Nach 1945 in Vergessenheit geraten - bis in die siebziger Jahre, als viele ihrer Einzelwerke zum Verkauf standen. Zwischenzeitlich hatte das Militär ab 1955 die grö(...)ten Festungen im Zuge des Kalten Kriegs repariert und wieder in Dienst genommen, doch auch dies war 1970 vorbei. Die Werke wurden endgültig aufgegeben, und es begannen Zerfall und Plünderungen. Ab 1980 beschäftigen sich Historiker mit der Geschichte der Maginot-Linie und den Ereignissen von 1939-1940. Sie erkennen, dass die Maginot-Linie ein architektonisches und technisches Erbe darstellt, das seinesgleichen sucht, und dass die Gründe für die Niederlage von 1940 nicht darin liegen, dass sie versagt habe.
Von Lothringen im Norden bis zu den elsässischen Ausläufern des Jura verteilen sich die Bauten über 200 Kilometer. Noch heute sind sie zum gro(...)en Teil sichtbar und prägen Ortsbilder und Landschaften. Ein Teil von ihnen wird restauriert, unterhalten und für Besucher geöffnet.
Dieses Buch handelt vom elsässischen Teil der Maginot-Linie. Es beruht auf Erkundungen an Ort und Stelle, und auf Forschungen in Archiven. Die Geschichte des französischen Festungswalls wird geschildert, soweit sie sich hier abgespielt hat. Eine Zeit der Tragik und des Heldentums, die damit verbunden sind, wird wieder lebendig.
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