Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Je cadeautjes zeker op tijd in huis hebben voor de feestdagen? Kom langs in onze winkels en vind het perfecte geschenk!

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
Gratis thuislevering in België vanaf € 30
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

140 winkels

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Vind hier een winkel

Lees een stukje uit het boek

€ 14,99

+ 14 punten

Onmiddellijk beschikbaar

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

Onmiddellijk geleverd via e-mail

Omschrijving

This book is a contribution to the history of the wheeled vehicle in India. In the first part we examine the present carriages, their types and their distribution; then, in the light of these clearly discernible facts, we intend to interpret the sources concerning, on the one hand, the wheeled vehicles from Protohistory to the Mughal period, and on the other hand, the changes introduced by the transport revolution of the middle of the 19th century. It shows that, prior to the British period, the northern plains of India were favoured with a variety of vehicles for travelling and for goods traffic, many of them with a rudimentary form of suspension, while in the Deccan, most of the country carts were heavy, ill-constructed and not fit for distant journeys. The reason why the people of Hindusthan showed much greater ingenuity than those of the Deccan concerning the construction of carts is perhaps due to the fact that, over the centuries, greater attention was given there to roads and their maintenance than on the peninsula: at least since Asoka, the sovereigns of the Gangetic Plain were interested in the question of roads, and particularly in the good condition of the Grand Trunk Road and the axes leading to the Gulf of Cambay.