Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
In januari gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.

Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
In januari gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten

Winkels

Verlanglijstje

Winkels

Verlanglijstje

Zoeken

Volg ons op

140 winkels

Wist je dat er in Vlaanderen voor iedereen een Standaard Boekhandel is binnen een straal van 7 km?

Vind hier een winkel

€ 339,45

+ 678 punten

Levering 2 à 3 weken

Eenvoudig bestellen

Veilig betalen

In januari gratis thuislevering in België (via bpost)

Gratis levering in je Standaard Boekhandel

Omschrijving

Computational Analysis of Transport Phenomena and Performance of PEMFC presents a practical guide to the mathematical modeling and simulation of PEMFCs for all transport processes of mass, momentum, energy, ions, and electrons. Tackling one of the most important aspects of next-generation PEMFC technologies, the book brings together the state-of-the-art to model and simulate phenomena and processes at various scales, including catalyst layers, electrodes, membranes, and bipolar plates of PEMFC unit cells and stacks.

Chapters introduce PEM fuel cells and explain the underlying electrochemical and thermodynamic concepts involved, present a detailed breakdown of the governing equations for overall mass, momentum, and energy conservation, charge (ions and electrons) conservation, water generation and its transport, heat generation, and heat transfer and cooling methods, offer an in-depth analysis of the various single and multi-dimensional modelling approaches and considerations, including lattice Boltzmann approach, artificial neural networks, exergy and energy analysis, estimation of fuel and oxidant consumption, the differences between cell-scale, stack-scale, and system-scale approaches, and more.