- Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
- Gratis thuislevering in België vanaf € 30
- Ruim aanbod met 7 miljoen producten
- Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
- Gratis thuislevering in België vanaf € 30
- Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Atlas van het eerste elektrische spoor
De Zuid-Hollandse Electrische Spoorweg-Maatschappij en de spoorlijn Rotterdam Hofplein - Den Haag HS - Scheveningen Kurhaus
Carel van Gestel
Hardcover | Nederlands
€ 39,95
+ 79 punten
Omschrijving
Atlas van een spoorlijn voor ambtenaren en badgasten.
Het jaar 1908 vormt een mijlpaal in de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland. Na een lange en rumoerige voorbereidingstijd werd door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij de reizigersdienst begonnen op de eerste geëlektrificeerde spoorlijn in Nederland, die van Rotterdam Hofplein naar Den Haag HS en Scheveningen Kurhaus.
Alle begin is moeilijk, en dat gold ook voor de ZHESM, maar uiteindelijk werd het toch duidelijk dat de elektrische tractie vele, vooral economische voordelen had ten opzichte van de stoomtractie. Van overheidswege werd dan ook omstreeks 1920 besloten om een groot deel van het Nederlandse spoorwegnet te gaan elektrificeren.
Atlas van het eerste elektrische spoor geeft met talrijke foto’s en tekeningen een uitvoerig beeld van het ZHESM-materieel en de zogenoemde Hofpleinlijn, waarvan het gedeelte naar Scheveningen in 1953 werd gesloten. Dit alles is geplaatst in het kader van de tijd waarin het zich afspeelt, eindigend in 1958 bij het vijftigjarig bestaan van zowel de Hofpleinlijn als de elektrificatie van het spoor in Nederland. Een tijd van vooruitgang en bijzondere ontwikkelingen, maar ook van verwoestend oorlogsgeweld en de daaropvolgende wederopbouw. Een monumentaal boek!
Het jaar 1908 vormt een mijlpaal in de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland. Na een lange en rumoerige voorbereidingstijd werd door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij de reizigersdienst begonnen op de eerste geëlektrificeerde spoorlijn in Nederland, die van Rotterdam Hofplein naar Den Haag HS en Scheveningen Kurhaus.
Alle begin is moeilijk, en dat gold ook voor de ZHESM, maar uiteindelijk werd het toch duidelijk dat de elektrische tractie vele, vooral economische voordelen had ten opzichte van de stoomtractie. Van overheidswege werd dan ook omstreeks 1920 besloten om een groot deel van het Nederlandse spoorwegnet te gaan elektrificeren.
Atlas van het eerste elektrische spoor geeft met talrijke foto’s en tekeningen een uitvoerig beeld van het ZHESM-materieel en de zogenoemde Hofpleinlijn, waarvan het gedeelte naar Scheveningen in 1953 werd gesloten. Dit alles is geplaatst in het kader van de tijd waarin het zich afspeelt, eindigend in 1958 bij het vijftigjarig bestaan van zowel de Hofpleinlijn als de elektrificatie van het spoor in Nederland. Een tijd van vooruitgang en bijzondere ontwikkelingen, maar ook van verwoestend oorlogsgeweld en de daaropvolgende wederopbouw. Een monumentaal boek!
Specificaties
Betrokkenen
- Auteur(s):
- Uitgeverij:
Inhoud
- Aantal bladzijden:
- 176
- Taal:
- Nederlands
Eigenschappen
- Productcode (EAN):
- 9789462586864
- Verschijningsdatum:
- 10/07/2025
- Uitvoering:
- Hardcover
- Afmetingen:
- 252 mm x 314 mm
- Gewicht:
- 1478 g
Alleen bij Standaard Boekhandel
+ 79 punten op je klantenkaart van Standaard Boekhandel
CADEAU
E-BOOK ACTIE
Beoordelingen
We publiceren alleen reviews die voldoen aan de voorwaarden voor reviews. Bekijk onze voorwaarden voor reviews.