Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
In Arctic Ocean Shipping, Donald R. Rothwell assesses contemporary navigation, security and sovereignty issues in the North American Arctic. Shipping in the Arctic Ocean is becoming a critical legal, geopolitical and security issue as a result of climate change and increased interest from non-Arctic States such as China. The law of the sea provides the key legal framework for the regulation of Arctic Ocean shipping, and has been relied upon by Canada and the United States to develop the legal regime for the Northwest Passage and the Bering Strait. Navigation within the EEZ and high seas in the Arctic is also becoming more strategically significant as a result of climate change. Multiple issues are raised with respect to maritime security and the adequacy of the existing legal regime, including how Canada and the United States will respond to interest being expressed in Arctic shipping by Asian States.