Standaard Boekhandel gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om de website goed te laten werken en je een betere surfervaring te bezorgen.
Hieronder kan je kiezen welke cookies je wilt inschakelen:
Technische en functionele cookies
Deze cookies zijn essentieel om de website goed te laten functioneren, en laten je toe om bijvoorbeeld in te loggen. Je kan deze cookies niet uitschakelen.
Analytische cookies
Deze cookies verzamelen anonieme informatie over het gebruik van onze website. Op die manier kunnen we de website beter afstemmen op de behoeften van de gebruikers.
Marketingcookies
Deze cookies delen je gedrag op onze website met externe partijen, zodat je op externe platformen relevantere advertenties van Standaard Boekhandel te zien krijgt.
Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.
Afhalen na 1 uur in een winkel met voorraad
In januari gratis thuislevering in België
Ruim aanbod met 7 miljoen producten
Bedankt voor het vertrouwen het afgelopen jaar! Om jou te bedanken bieden we GRATIS verzending (in België) aan op alles gedurende de hele maand januari.
Je kan maximaal 250 producten tegelijk aan je winkelmandje toevoegen. Verwijdere enkele producten uit je winkelmandje, of splits je bestelling op in meerdere bestellingen.
A History of Inland Transport and Communication in England, authored by Edwin A. Pratt, is a comprehensive exploration of the evolution of transportation and communication systems within England from ancient times through the early twentieth century. The book meticulously traces the development of roads, rivers, canals, and railways, examining how each mode of transport contributed to the economic, social, and industrial transformation of the nation. Pratt delves into the earliest methods of travel and goods movement, discussing the limitations and innovations of pre-Roman and Roman roads, the significance of packhorse routes, and the gradual improvement of highways through turnpike trusts. The narrative continues with an in-depth analysis of the rise and decline of inland waterways, highlighting the construction and impact of canals during the Industrial Revolution. The author provides detailed accounts of the engineering feats, financial undertakings, and legislative measures that shaped the canal era, as well as the eventual competition and interplay between canals and the burgeoning railway system. The book also covers the advent of railways, charting their rapid expansion, technological advancements, and profound influence on commerce, urbanization, and daily life in England. In addition to transport, Pratt addresses the parallel development of communication networks, including the postal system, telegraph, and telephone, illustrating how these innovations revolutionized the dissemination of information and connectivity across the country. Throughout, the author draws on a wealth of historical sources, official reports, and personal observations to present a vivid and authoritative account of England’s inland transport and communication history. Rich in detail and insight, A History of Inland Transport and Communication in England offers readers a thorough understanding of the forces that shaped modern England, making it an invaluable resource for historians, students, and anyone interested in the story of how people and ideas have moved across the English landscape.