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Mit der Umgestaltung der Dresdner Eisenbahnanlagen Ende des. 19./Anfang des 20. Jahrhundertsentstanden die drei späteren Bahnbetriebswerke Dresden-Altstadt, -Pieschen und -Friedrichstadt.Dabei war jede dieser Dienststellen über Jahrzehnte für spezielle Bespannungsaufgabenbestimmt: das Bw Dresden-Altstadt für Reisezüge, das Bw Dresden-Friedrichstadt für Güterzügeund das Bw Dresden-Pieschen bis 1933 für den Vorortverkehr. Die Organisationsformvon drei selbstständigen Bahnbetriebswerken bestand unverändert bis in die sechziger Jahre,wobei in keiner Dienststelle die Betriebsanlagen nach den Zerstörungen 1945 in der Vorkriegsgrößewieder aufgebaut wurden. Während das Bw Dresden-Pieschen zum 31. Dezember 1965aufgelöst wurde, bildeten Dresden-Altstadt und Dresden-Friedrichstadt ab dem 1. Januar 1967das Groß-Bw Dresden.